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凰”二字值几个亿?
铜仁凤凰机场用八年时间给出答案:旅客量从冷清到破百万,名字一改,流量翻倍。
只是导火索,真正点燃的是跨省协同。
2008年,铜仁、湘西、贵州机场集团三方凑齐4.29亿元,跑道延长、机位翻倍,硬件先到位;2017年吞吐量破百万,硬件兑现红利。
故事到这儿,机场成了区域旅游的中转心脏。
但心脏跳动节奏开始变调。
凤凰县借名起飞,铜仁却担心被“凤凰”二字吞掉。
居民情绪不是矫情,是利益再分配:机场税收、就业、城市品牌,哪一样不靠名字背书?
带来游客,也带来身份焦虑。
解法不在再,而在共享机制。
把“铜仁凤凰”注册成联合IP,收益按比例反哺两地基建;航班代码共享、景区联票、公交一体化,让游客用脚投票,也让居民分到蛋糕。
名字只是标签,规则才是定心丸。
如果机场真再,你会把票投给“铜仁”“凤凰”,还是干脆叫“武陵山”?
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